التصنيفات
بيئة تقنية متفرقات منزل

متفرقات 2# تثبيت الراوتر و إستخدام عبوات المياه للزراعة

Linksys Velop Router

الحمدالله كان الأسبوع الماضي من الأسابيع الذي أنهيت فيه كثيرا من المهام المنزلية المعلقة منها تثبيت حامل لجهاز الراوتر في الجدار، وقد تحدثت عن هذا الرواتر بالتفصيل في تدوينة سابقة، أردت تركيب بعضا من هذه الراوترات النود في الجدار مباشرة، فوجدت في موقع أمازون حامل بلاستيكي مصمم على حجمها، قمت بشرائه ومن ثم تركيبه في الجدار حيث يأتي معه مسمارين للتثبيت، رسمت مكان الثقب وتأكدت من أن الفتحتان ستكون في مستوى واحد ثم قمت بثقبها بالمثقاب.

Water Bottle 12 Litre

أيضا من المهام كنت لدي عدد كبير من جوالين (عبوات) المياه الكبيرة 12 لتر من التي يتم أستخدمها مرة واحدة، فكرت بتحويلها الى أحواض (مراكن) للزرع.

حيث قمت بقص الجزء العلوي بمشار خاص للبلاستيك، حيث أصبحت مفتوحة من الأعلى، الخطوة القادمة سأقوم بعمل فتحات بالمثقاب من أسفل الجالون (العبوة) لتسريب الماء الزائدة والأملاح من المركن حتى لا تضر النبتة.

Water Bottles 12 Litre

الخطوة المستقبلية أريد بناء سقف من الأعمدة الخشبية والقماش لحماية النباتات من ضوء الشمس القوي، وأيضا عمل تسليك مائي للنباتات بحيث يتم توزيع المياه على النباتات بسهولة.

التصنيفات
بيئة

حلول لمسارات المشاة

كتبت في الموضوع السابق عن لا إنسانية الشوارع بسبب عدم وجود اهتمام لحقوق المشاة وليس هناك ارصفة او مسارات مخصصة للمشي، واحدة من مميزات الشوارع لدينا مساحة العرض الكبيرة التي تصل الى 60 متر من اليمين الى اليسار، أكثر الشوارع تحتوي على اربعة طرق تفصل بينها جزر (ارصفة). 
الطرق التي تكون في وسط الشارع تحتوي في العادة على ثلاثة او أربع مسارات للسيارات في أكثر الشوارع وهذه تعتبر كافية لاستيعاب من ثلاثة الى أربع سيارات في نفس الوقت. 
نأتي الان في الطريقين الموجودين في أطراف الشارع الذي يسمى محليا ب (خط الخدمات) وهي معزولة بأرصفة عن الطريق الرئيسي، يحتوي هذا الخط من مسارين الى ثلاثة في بعض الشوارع، الصورة اقتطعتها من خرائط جوجل ووضحت بها ما ذكرته آنفا. 

هذان الطريقان يمكن الاستفادة منها بتحويلها وتقسيمها الى أكثر من مسار، للمشاة حيث يكون المسار الملاصق للمنازل للمشاة، المسار الذي يليه يكون للدراجات حيث لا يمكننا ان ننسى اصحاب الدراجات، والاخير والذي يكون ملاصق للطريق الرئيسي يكون مواقف عرضية للسيارات لخدمة الطريق الرئيسي. 
واخير يجب ربط مسارات المشاة اليمنى واليسرى مع بعضها عن طريق جسور وخطوط مشاة مزودة بإشارات مرور لتنظيم مرور المشاة والسيارات، وبذلك يكون اسعدنا جميع الاطراف اصحاب السيارات والمشاة واصحاب الدراجات. 
سوف اصنع مخطط تخيلي للشارع المثالي وسأرفقه في التدوينة القادمة. 

التصنيفات
بيئة شخصي

شوارع لا إنسانية

في مدينتي الحبيبة لا توجد مسارات للمشاة فقط هنالك بعضا منها المنطقة التاريخية حتى في هذه المنطقة تم شق طرق للسيارات بين البيوت القديمة وقد تم هدم بعضها لهذا الغرض، كأن صخور أتت من مكان بعيد ودمرت هذه المنازل، تزلزل السيارات الحديدية هذه البيوت ذي الأعمدة الخشبية والحجارة الجيرية الموغلة في القدم وتنفث دخانها السام الذي يخترق هذه الحجارة ليفتتها الى فتت فما بالك بالإنسان.

من الأمور التي نعاني منها انه ليس هناك مسارات أو أرصفة كبيرة للمشاة في كل شوارع جدة فقط هناك في منطقة الكورنيش وهذا شريط ساحلي صغير.

مثلا أنا أريد التحرك من طريق المدينة المنورة عبر شارع حراء قاصدا الشاطئ بدون الحاجة الى سيارة، سأحتاج في هذه الحالة أنى أخاطر بنفسي للمشي في هذه الطرق.

طريق مثل شارع حراء لا يوجد به أرصفة مشاة على جانبيه فقط هناك مواقف عشوائية للسيارات الكثير من السيارات.

كانت لي مغامرات كثيرة في زمن بعيد المشي في هذه الشوارع وأيضا مقارنتها مع تجارب جميلة كانت في شوارع مناطق أخرى في هذا العالم سأشاركها أن شاء الله في تدوينات أخرى بإذن الله.

التصنيفات
بيئة

حاوية لإعادة تدوير الأوراق

كانت لدي كمية من كبيرة الأوراق والملازم الجامعية والمدرسية مخزنة في خزانة المنزل وأيضا في أماكن متفرقة وكنت ابحث عن طريقة بيئة للتخلص منها كأن أضعها في حاوية تكون مخصصة بها اذكر عندما كنت طفلا كانت هناك حاوية مخصصة للأوراق والكتب القديمة كانت بقرب من بعض المساجد كمسجد النور في حي النزهة وبعد ذلك اختفت هذه الحاويات منذ زمن.

هناك شركة متخصصة لإعادة تدوير الورق لا اذكر اسمها تقوم بأخذ الأوراق من موقعك الى مصنع التدوير عن طريق الاتصال بمندوبها لكن لا تأتي ألا للكميات الكبيرة وتدفع لك مقابلها مبلغا من المال.

لكن وجدت إعلان عن حاوية من موقع تويتر لتدوير الكتب الأورق الجرائد الكتب الدراسية وهي من قوافل أصدقاء البيئة

هذه مكان تواجدها في مدينة جدة: